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Eine Mitfahrende zahlt im Bus digital mit dem EEZY-Ticket

Bus- und Bahnfahren wird noch einfacher: Die 2. Stufe der VRR-Tarifreform zum 01. Juni 2026

Bus- und Bahnfahren wird noch einfacher: Die 2. Stufe der VRR-Tarifreform zum 01. Juni 2026

Tschüss Waben, hallo Durchblick! Der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) und wir als Ihr lokaler Mobilitätspartner NEW setzen die große Tarifstrukturreform konsequent fort. Zum 1. Juni 2026 startet die zweite Stufe der Reform. Das Ziel: Weniger Tarifvarianten, klarere Grenzen und eine Logik, die jede(r) sofort versteht.


Hier erfahren Sie auf einen Blick, was sich für Sie im NEW-Verkehrsgebiet und im gesamten VRR ändert.

Die wichtigsten Neuerungen ab dem 01.06.2026

  • Abschied vom Wabensystem nach 45 Jahren Das alte, kleinteilige System aus Waben und Tarifgebieten wird komplett abgeschafft. Damit fällt auch der bisherige, komplizierte „2-Waben-Tarif“ weg, der ohnehin kaum noch genutzt wurde.

  • Drei klare Preisstufen ohne Wenn und Aber Ab Juni gilt im gesamten Verbundraum eine einfache, einheitliche Formel für Ihre Ticketwahl:

  • Preisstufe A: Für Fahrten innerhalb eines Tarifgebietes (z. B. innerhalb von Mönchengladbach oder innerhalb von Viersen).

  • Preisstufe B: Für Fahrten in ein direkt benachbartes Tarifgebiet.

  • Preisstufe C: Gilt für das gesamte VRR-Verbundraumnetz.

  • Neue Zuschnitte am Niederrhein Insbesondere am Niederrhein und in Teilen des Ruhrgebiets wurden Tarifgebiete neu geordnet und zusammengelegt. Sie orientieren sich jetzt viel stärker an den tatsächlichen Verkehrsströmen und Kreisgrenzen. Das bedeutet für Sie: Das Preis-Leistungs-Verhältnis in den Preisstufen A und B wird spürbar besser, da Sie mitunter in deutlich größeren Gebieten fahren können.

  • „Eine Stadt – ein Tarifgebiet“ Gut zu wissen für alle, die in die Metropolen pendeln: Die bislang noch geteilten Großstädte Düsseldorf, Duisburg, Essen, Dortmund und Wuppertal werden zu jeweils einem einzigen Tarifgebiet zusammengelegt. Innerstädtische Tarifgrenzen gehören dort der Vergangenheit an.

Karte des VRR Verbundraumes

    310 Viersen / 414 Willich-Neersen

310 Viersen / 416 Willich-Anrath

310 Viersen / 500 Mönchengladbach

310 Viersen / 509 Mönchengladbach-Hardt

 

312 Viersen-Dülken / 204 Nettetal-Lobberich

312 Viersen-Dülken / 300 Schwalmtal-Waldniel

312 Viersen-Dülken / 509 Schwalmtal-Waldniel

 

314 Viersen-Boisheim / 204 Nettetal-Lobberich

314 Viersen-Boisheim / 206 Nettetal-Breyel,-Schaag

314 Viersen-Boisheim / 208 Brüggen

 

316 Viersen Süchteln / 204 Nettetal-Lobberich

316 Viersen Süchteln / 217 Tönisvorst-Vorst

316 Viersen Süchteln / 218 Grefrath-Oedt

316 Viersen Süchteln / 219 Grefrath

 

500 Mönchengladbach / 414 Willich-Neersen

500 Mönchengladbach / 510 Korschenbroich

 

502 Mönchengladbach-Rheydt / 510 Korschenbroich

 

504 Mönchengladbach-Giesenkirchen / 510 Korschenbroich

504 Mönchengladbach-Giesenkirchen / 514 Korschenbroich-Glehn

504 Mönchengladbach-Giesenkirchen / 722 Jüchen-Gierath

 

506 Mönchengladbach-Wickrath / 700 Jüchen

506 Mönchengladbach-Wickrath / 720 Jüchen-Hochneukirch

 

508 Mönchengladbach-Rheindahlen / 700 Jüchen

 

509 Mönchengladbach-Hardt / 300 Schwalmtal-Waldniel

509 Mönchengladbach-Hardt / 310 Viersen

 

Zur Vereinfachung des Tarifsystems entfällt der „Zwei-Waben-Tarif“ zum 1. Juni 2026, so dass die o. g. Fahrtrelationen ab diesem Zeitpunkt der Preisstufe B zuzuordnen sind.

Was bedeutet das für mein Abo?

Wichtiger Hinweis: Sie müssen nichts tun! Wenn Sie ein bestehendes Abonnement (z. B. DeutschlandTicket, SchokoTicket oder Ticket2000) besitzen, läuft dieses einfach wie gewohnt weiter. Sollte Ihr persönlicher Fahrtweg von den Grenzanpassungen betroffen sein, werden wir Sie rechtzeitig und direkt kontaktieren, um Ihnen die beste Option anzubieten.

Unsere Empfehlungen für Gelegenheitsfahrer: Clever digital sparen

Durch den Wegfall des 2-Waben-Tarifs ist vor allem ein Ticket die perfekte und oft günstigere Alternative für kurze Fahrten über Stadtgrenzen hinweg:

eezy.nrw – Der Luftlinientarif: Nutzen Sie einfach die NEW MöBus App oder die NEW mobil Viersen App. Per Smartphone einchecken, losfahren, auschecken. Abgerechnet wird kilometergenau nach Luftlinie. Das Beste: Dank des integrierten Preisdeckels zahlen Sie im Monat nie mehr als den Preis eines DeutschlandTickets (63,00 €) und pro Fahrt nie mehr als das vergleichbare EinzelTicket.

Haben Sie noch Fragen?

Detaillierte Informationen, die neuen Verbundraumkarten und alle Tarifänderungen finden Sie im Bereich 

Unser Kundenservice in den NEW Mobil-Centern ist ebenfalls gerne für Sie da!

Ausführliche Informationen finden Sie in der Broschüre „Die große Tarifreform - Hintergründe, Bausteine, Vorteile"